星空体育在线央视网消息：6月21日，国务院政策例行吹风会举行，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，近年来，我国坚持走绿色低碳可持续发展道路，顺应产业变革趋势，统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设，培育了全球最大的新能源汽车消费群体，有力推动技术进步和产业生态建设，为全球新能源汽车产业发展提供了实践经验，也注入了强劲动力。在产业发展过程中，我们一直秉持开放、合作、共赢原则，同世界有关各方建立良好的合资合作关系，国际上主要跨国车企在中国都有合资企业。工信部将会同有关部门，加强新能源汽车领域高水平开放合作，让科技创新成果更好惠及世界各国人民。有以下几项工作需要进一步推动：一是深化投资和技术合作。欢迎各国企业来华投资，支持各国企业与我国企业在固态电池、自动驾驶等领域开展形式多样的合作，充分发挥各自优势、共同破解产业发展中存在的技术难题，加快实现技术突破和产业化应用。同时，也支持中国的企业走出国门，到境外投资设厂，把我们的先进技术、先进产品带到国外去，让更多国家的人民享受科技进步成果。二是促进标准和法规协同。国际化产业一定有国际化规则，要发挥联合国世界车辆法规协调论坛、国际标准化组织作用，加快新能源汽车、智能网联汽车相关标准制定，加强与相关国家和地区低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系，为创新技术应用创造良好环境。这方面非常重要。三是共同维护产业链供应链稳定。坚持国际化创新、全球化发展共识，支持各国企业加强分工协作和高效协同，推动产业链上下游贯通，促进资源要素和基础设施互联互通、高效运行，进一步提升全球产业链供应链治理效能。7月17—18日，北京现代“智能·家居SUV”MUFASA沐飒百城万人众测试驾之旅西安站活动正式启动，北京现代全新力作——MUFASA沐飒一个月前在杭州正式上市，共推出GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元等3款配置版本，提供宇宙墨黑、星月瓷白、大溪地灰、极地冰兰、深海幽蓝、火星赤红等6种新潮车型配色。7月17日，北京现代全新力作——MUFASA沐飒在西安上市媒体试驾活动正式启动，试驾从高新希尔顿酒店到临潼爱琴海酒店。途经城市道路、高速公路和内部道路，全程来回100多公里，是一次真正意义上的试驾活动。7月17日首先在酒店进行试驾说明会，有关技术人员介绍了MUFASA沐飒以“智能·家居SUV”的全新产品定位，为家用紧凑型SUV领域树立价值新标准的基本情况。同时还介绍了北京现代将为用户提供“新三包计划”购车权益优惠政策，以及覆盖售前、售中、售后全生命周期的360度升级质保服务，全面革新用户的拥车、用车生活体验。MUFASA沐飒以现代汽车“感性运动”设计理念为基础，融入了参数化宝石设计主题。前脸拥有参数化宝石前格栅、垂直LED前大灯、参数化LED隐藏式日行灯、运动式前保杠等富有冲击力的设计元素；车身侧面具有回旋式侧面特征线、风驰五辐式轮毂、扩展型三角窗等细节，速度感、力量感扑面而来；尾部的曲率引擎式LED组合尾灯与位居中央的HYUNDAI品牌字母相融，独特而高级。完美地将设计元素、比例、架构、造型和技术组合在一起，彰显出MUFASA沐飒独一无二的感性价值。MUFASA沐飒汲取“现代·家居”设计精髓，采用MultiZone内饰设计，基于家庭成员出行驾乘的不同需求，进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、极度舒适的后排空间，塑造出私人订制式的“智能两室一厅”，满足家庭男主人的驾驶乐趣与舒适便利、带给家庭女主人精致的出行瞬间、让孩子与宠物享受惬意自如的乘坐享受。与此同时，MUFASA沐飒塑造出了同级领先的多达31处的百变收纳空间，其中后备箱容量高达451L，使储物更加自如。北京现代抱着对市场和消费者的尊重，秉承“为客户创造价值”的产品理念，以创新的产品价值与扎实的技术底蕴，将MUFASA沐飒分别塑造出外在、内在和智慧的三大维度产品基调全方位满足用户的个性化用车需求，以有型、有料、有科技的产品表现为未来出行和美好生活带去更多可能。MUFASA沐飒依托现代汽车先进技术平台的全球最高标准打造的优品质保障和高效低耗、耐久稳定的动力输出；基于北京现代最新智能互联技术进行开发，并与国内顶尖的ICT企业深度合作，MUFASA沐飒配备的智能网联系统4.0，拥有合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置；而应用的智心合一安全系统，可实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能，主动为驾驶者提供行车便利及安全守护。北京现代历来坚守以人为本、品质造车的核心路线，打造了多款经典产品。如今，身处汽车产业巨变的潮流之中，北京现代紧扣时代脉搏和用户需求，在发展新20年开局之际，开启以技术升级、思维转变、价值回归为核心的全面升级用户体验的焕新之旅。“北京现代将以技术战、品质战、价值战应对市场挑战，以有温度的产品和服务回应用户需求，不负时代和用户。”而作为北京现代迈入发展新20年起点下发布的首款产品，MUFASA沐飒将不仅为北京现代起到销量提振的作用，也将承载其产品转型、品牌向新等历史使命，并代表了北京现代产品和品牌价值的回归。现代汽车是全球销量TOP3的领先车企，并连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1，其产品品质在全球市场有口皆碑，这背后体现的是现代汽车数十年来全球造车、自主研发所积累的企业实力。MUFASA沐飒应用的i-GMP第三代全球化技术平台，是创新全球模块化架构平台，集成了现代汽车先进造车技术。具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，实现空间升级；在各工况下的静音效果优越，实现舒适升级；采用具有优势的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构，实现驾乘升级；具备优秀的车身刚性，实现安全升级；较大的全景天窗+超大侧窗+后三角窗，实现视野升级；优化转向操控表现，实现操控升级。在机械素质方面展现出超越同级的全能与均衡，可为消费者带去品质更高的出行享受。MUFASA沐飒百城万人众测试驾之旅西安站活动，通过媒体试驾落地活动，打造“憧憬的两室一厅”“奇幻之旅”“梦想成真时刻”三个篇章，用媒体沉浸式体验亲身感受MUFASA沐飒的“轮上智能两室一厅”产品，并把北京现代年轻、活力的品牌向公众进行了传递，为品牌向新深度赋能。北京现代深耕国内市场已经超过20年，拥有近1200万用户的支持和信赖，产品品质及市场口碑久经考验。如何在汽车产业加速变革的今天，面对不断升级的消费需求，北京现代如何发挥老客户的传、帮、带作用至关重要。北京现代坚持以人为本的核心价值，回归汽车出行的本质，以领先的现代品质与技术，为用户赋能，而作为北京现代的全新力作，MUFASA沐飒上市后，更将以始终如一的高价值、高品质，为更多中国年轻家庭消费者出行保驾护航，铸就北京现代的下一个精彩传奇。

为了保障车辆运行安全，每一辆小巴都配有安全员，起到监管作用。在西咸新区沣西新城，群众正在扫码，准备乘坐自动驾驶小巴出行。自动驾驶小巴车身为银灰色，长约6米，充满电可行驶100公里。本版照片均由记者侯燕妮摄记者侯燕妮周恒宇12月14日，冬日的暖阳洒在过往的行人身上。当日8时，家住西咸新区沣西新城佳美花园小区的市民张强准时来到公交站点，10分钟后，自动驾驶小巴2号车准时发车，张强扫描站牌上的二维码，注册个人信息后，刷脸上车。这辆纯电自动驾驶小巴车身为银灰色，长约6米，充满电可行驶100公里。身为一名在硬科技园区西部云谷工作的程序员，张强对此很感兴趣。近来，乘坐自动驾驶小巴成了他出行的首选。在开放道路测试运行的一个月里，有不少市民专程前来体验。一滴水可以折射出太阳的光辉。沣西新城自动驾驶小巴的上路运行，是我省支持和促进智能网联汽车产业发展的缩影。发放5张自动驾驶车辆道路测试牌照、批准全省首条自动驾驶道路测试路段、编制《陕西智能网联汽车产业发展报告》……近年来，我省抢抓汽车产业发展新机遇，推动产学研合作不断迈出新步伐。汽车产业未来的转型升级之路，与能源、交通、通信等行业息息相关，跨产业的深度融合与协同创新并非易事。实现完全自动驾驶，我们还有多长的路要走？诞生：5张牌照，开启自动驾驶新时代乘车15分钟，张强顺利到站了。这条测试路段在沣西新城，双向约25公里，共设置29个站点，往返一趟需90分钟。一路上，记者看到窗外不时闪过“自动驾驶道路测试路段”的蓝底白字提示牌。“自动驾驶汽车上路要经过系列严格测试，关键环节包括虚拟仿真整车在环测试、封闭场地测试、申领牌照以及开放道路测试。”技术提供方西安商汤智能科技有限公司（以下简称商汤科技）车路协同商务部副总监杜铭说。面对国内外厂商纷纷布局智能汽车产业，商汤科技深耕技术，迎头追赶。得益于沣西新城人工智能产业良好的基础，落地两年来，商汤科技攻克网联汽车算法，致力构建一个车、路、云协同的“智能移动空间”。然而，这并非凭一己之力就能实现。投身汽车行业20余年的陕西省汽车工程学会常务副理事长刘大鹏介绍，为打造陕西省智能网联汽车领域的省级公共创新服务平台，推动省内信息通信企业与整车及零部件企业的跨界合作，陕西省汽车工程学会、长安大学以及汽车产业相关领域的10家股东单位共同组建了陕西智能网联汽车研究院有限公司（以下简称陕车智联），作为陕西省智能网联汽车创新中心的依托单位和承载主体。有了“组织”，商汤科技的问题也迎刃而解——长安大学车联网与智能汽车试验场是国家级“自动驾驶封闭场地测试基地”之一，完全满足商汤科技自动驾驶小巴的测试要求。让杜铭惊喜的是，长安大学还弥补了企业在交通应用场景方面的欠缺，18类测试项目极大拓展了乘用车日后的应用范围。受西安市自动驾驶测试管理联席工作小组委托，陕车智联作为西安市自动驾驶车辆相关认定的第三方机构，负责申请牌照的材料受理、专家审评等事项，以及对开放测试道路周边交通状况的全流程严格考察。在9月22日举行的秦创原·第六届国际丝路新能源与智能网联汽车大会上，我省3家企业现场获得5张自动驾驶车辆道路测试牌照。在开放路段行驶43天、完成2000公里空载测试后，11月3日，自动驾驶小巴正式投用。这标志着我省智能网联汽车产业技术落地和产业发展取得阶段性进展。理想：智慧的路上跑“聪明”的车小巴平稳地行驶着，安全员袁小东双手放在腿上，专注地注视着前方。从老司机变成安全员，在身份改变的同时，新岗位也刷新了他对汽车的认识。为了保障车辆运行安全，每一辆小巴都配有安全员，起到监管作用，在突发情况下会紧急接管车辆。“当时看到招聘，出于好奇我就想着来试试。”袁小东说，运行一个月来，没有出现过突发情况。杜铭介绍，车上安装了3个激光雷达、2个毫米波雷达、2个摄像头，通过摄像头视觉感知和激光多传感融合的方法，小巴可实现360度感知周围各类路况变化。车辆的自动驾驶系统支持多种交通标志及路面特征标识识别，可以检测到前方600米处的车辆及300米处的行人，行驶中遇到前方车辆变道、行人闯入或障碍物时能及时减速避让。张强可以通过车上的人机交互系统终端显示屏看到车速、路径规划、交通灯状态等情况，以及获取周边机动车、非机动车、行人的运动和距离等信息。乘坐了几次之后，他的不安感慢慢消除。“3辆小巴每天大约会积累50G数据，后台会对此进行分析研判。随着经验越来越多，车辆也会更加‘聪明’，到时候就是‘老司机’了。”杜铭说。在他看来，自动驾驶大规模应用的场景是“聪明”的车、智慧的路和强大的“云”。“聪明”的车，就是解决车本身的智能；智慧的路，就是要使车和路能够协同起来；在路侧也需要安装传感器，并且把“云”和车通过车路协同联系在一起。此外，“聪明”的车可以跟“云”进行数据交换。这个强大的“云”，能够支撑城市的智能交通系统。更多的探索正在进行。12月6日，在西咸新区科创大厦，通过西安市自动驾驶与道路协同云监控平台，3辆小巴的运行状态一目了然。陕车智联总经理张武介绍，他们打造的“人—车—路—网—云”一体化交互监管平台，具有21项功能模块。“我们将尝试与交通管理部门等其他监管平台实现数据对接，为自动驾驶车辆提供车路协同服务，同时为政府部门提供交通态势感知、交通流量分析等服务。”张武说。发展：培育内生动力，打造科创新高地智能网联汽车的四梁八柱已经搭建，但海量数据如何整合？网络安全如何保障？眼下还有太多的堵点有待打通。谈及网络安全，张武直言，产业发展需要有标准来引领，在搭建西安市自动驾驶与道路协同云监控平台之前，他们牵头编制了《智能网联汽车公共道路测试监管系统技术规范》，对道路测试监管系统作出具体要求。面对一片新“蓝海”，智能网联汽车的标准存在一大片“空白地带”。历时一年多，20多家单位参与编制标准。在秦创原·第六届国际丝路新能源与智能网联汽车大会上，陕西省汽车工程学会发布了《智能网联汽车系列团体标准》6项，对自动驾驶系统通用技术要求、信息安全、功能安全等通用类标准进行详细说明，并公开征集团体标准50项。“这个数据会不断更新。我们将通过标准的不断完善，推动产业健康发展。”张武说。在实现自动驾驶的全球竞赛中，不少国家都投入了大量的资金和政策支持，抢占技术和市场先机。在国内，北京、上海、重庆、长沙等地陆续建标准、攻技术、作示范，逐步加速产业转型升级。刘大鹏说：“在智能网联汽车产业化方面，我省虽然尚处于起步阶段，但是发展趋势较好，产业链相关企业也在不断壮大。”对自动驾驶这个时代考题，陕西省汽车工程学会的专家们提出自己的解题思路：加强源头创新，形成西安市智能网联汽车技术公共服务平台，搭建前沿技术联合体，开展关键技术协同攻关；鼓励人工智能芯片、导航定位芯片等技术研发，开展视觉传感器、超声波雷达等产品开发，培育产业新优势；塑造特色产业集聚区，打造一批覆盖环境感知设备、车载计算平台、车路协同通信等领域的高成长型企业。围绕创新链布局产业链，陕车智联已经孵化2家产业化公司。西安青牛智驾科技有限公司专注于自动驾驶商用车特种线控底盘的研发；西安云路智行科技有限公司主要研发生产智能交通路侧设备，为智能网联示范区和高级别自动驾驶开放道路提供稳定可靠的终端产品。刘大鹏说：“这需要充分发挥主观能动性，培育产业发展的内生动力。”通过陕西省23条重点产业链的深入推进，智能终端、物联网、传感器等领域已初步形成龙头企业带动、中小企业集聚发展的态势，对延伸自动驾驶产业上下游起到重要促进作用。“西安力争到2025年成为全国智能网联汽车研发创新、应用测试示范基地，开放性示范道路超过500公里；到2030年，产业规模达到1万亿元。”刘大鹏说，站在新的赛道上，一定要全力奔跑，把自动驾驶产业打造成未来经济持续增长的重要引擎。星空体育在线